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项目信息
项目概述

一、产品描述
车载显示系统是汽车上的高端显示方案,可以把重要的信息映射在风窗玻璃上。炽云科技从成立起,一直从事其研发与生产。
二、用户群体和政府支持
炽云先后拿到了俄罗斯NAMI HUD项目、韩国KORAIL高铁HUD项目、东风透明A柱项目、上汽AR HUD项目和知豆Z1 HUD项目等多个前装HUD项目。并且与东风汽车公司、上汽乘用车集团、一汽红旗、索菱等国内知名企业合作达成合作,以源悦集团作为炽云科技合作的一级供应商,为炽云科技带来了多个前装项目及渠道。获得订单合同总额4000余万,在重庆两江新区获得1万方生产厂房的政府支持和补助,目前正在与京东方和阿里洽谈合作,预计近期签约。于2018年9月达成数千万A轮融资意向,估值达4个亿。
其中,俄罗斯总统普京就职典礼上新车亮相,内部所用的光学显示HUD正是炽云科技所造,也是炽云科技与俄罗斯NAMI完成装车测试后在大众面前第一款亮相的产品。而韩国高铁项目减少高铁驾驶员在高速行驶中的视觉焦距的变化。炽云的新型C型HUD应用在了畅销跑车上——福特野马2015-2017款,同样可以提高高速度驾车的安全性。
三、竞争优势
(1)指导老师为浙江大学光电信息工程学系教授,歼20战机HUD和头盔瞄准系统设计者。
(2)有更小的空间承载更高光学性能:FOV更大,EYEBOX更大,亮度更高,发光效率更高。能直接在挡风玻璃上投射清晰图像。
(3)在核心器件尺寸及各种功能上均占有明显优势,并且拥有独特的路线导航和其他视频输入等功能,具有强大竞争力。
(4)去掉了安卓主板和网络通信功能,仅保留wifi同屏显示/can总线读取/蓝牙通信的核心功能,与信利集团合作定做高亮度TFT液晶屏幕,在光学结构,硬件设计,软件功能上都有比较大的改进,同时使成本降低一半。
(5)有成熟方案和项目经验,并受到多个主机厂和研究院的认可。
(6)更多的技术方向和上游支持:laser beam scanning,microLED,透明A柱,AR。
(7)与视觉算法深度结合。
(8)国外产品在中国定价偏高,对国内自主品牌车企来说不可接受,而国内前装HUD产品未真正批量出货。
四、未来规划
将车内大部分场景下的显示器件均可用该模组替代,如全液晶仪表、透明A柱系统、电子外后视镜显示器、天窗投影等,重点开发几个利基市场:高铁用HUD、赛车用HUD、AR HUD。

项目进展

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